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1
Untersuchungen über die Zunahme des Zähigkeitswiderstandes auf flachem Wasser
VS Verlag für Sozialwissenschaften
Prof. Dipl.-Ing. Wilhelm Sturtzel
,
Dr.-Ing. Werner Graff (auth.)
dipl
abb
heft
prof
duisburg
seiten
versuchsanstalt
untersuchung
binnenschiffbau
sturtzel
werte
absenkung
aachen
zähigkeitswiderstandes
rhein
technischen
zunahme
hochschule
untersuchungen
donaukahn
hermann
schmidt
strömung
wilhelm
übergeschwindigkeiten
einfluß
stiebitz
auftragung
flachem
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wert
zähigkeitswiderstand
ergibt
liegen
tabellen
wassertiefe
werner
wilhe1m
auftreten
bestimmung
deutlich
werten
zeigt
auswertung
graf
ljh
schiffe
vbd
versuche
westj
Année:
1967
Langue:
german
Fichier:
PDF, 1.19 MB
Vos balises:
0
/
0
german, 1967
2
Untersuchung der Verformung der Wasseroberfläche durch die Verdrängungsströmung bei der Fahrt eines Schiffes auf seitlich beschränktem, flachem Fahrwasser
VS Verlag für Sozialwissenschaften
Prof. Dipl.-Ing. Wilhelm Sturtzel
,
Dr.-Ing. Werner Graff
,
Dipl.-Ing. Ernst Müller (auth.)
abb
dipl
eigenantrieb
aufgetragen
versuch
heft
duisburg
wassertiefe
prof
versuchsanstalt
seiten
lwl
sturtzel
wilhelm
wasserspiegelabsenkung
schiff
welker
zusatzgeschwindigkeit
einfluß
untersuchung
versuche
binnenschiffbau
hochschule
modell
fahrwasserbreite
rhein
technischen
tiefgang
tiefenzahl
aachen
schmidt
froudeschen
hermann
wasseroberfläche
froudesche
geschwindigkeit
modellmaßstab
schiffstyp
stiebitz
tankwand
fahrtrichtung
mittschiffsmulde
oberflächenwellen
übergeschwindigkeit
_v_
schiffsgeschw
tabellen
wassertiefen
werner
übergeschwindigkeiten
Année:
1966
Langue:
german
Fichier:
PDF, 1.54 MB
Vos balises:
0
/
0
german, 1966
3
Untersuchung des Modelltankeinflusses an einem Flachwasserschiff
VS Verlag für Sozialwissenschaften
Dr.-Ing. Werner Graff
,
Betr.-Ing. Helmut Binek (auth.)
abb
bereich
absenkung
aufgetragen
einfluß
verdrängungsströmung
breitenbeschränkung
ljh
werte
übergeschwindigkeiten
froudeschen
stauwellengeschwindigkeit
tankbreite
wassertiefe
formwiderstand
kritischen
versuche
deutlich
erreicht
flachem
früher
tiefenzahl
vertrimmung
wasseroberfläche
widerstand
übergeschwindigkeit
abhängig
breite
ergebnisse
ergibt
größe
kurven
ljb
meßergebnisse
mäßiger
untersuchungen
vbd
widerstandskurven
erkennbar
formel
gleichen
mittlere
modell
neigung
schiffes
tab
trimm
untersuchung
vorliegenden
werten
Année:
1969
Langue:
german
Fichier:
PDF, 703 KB
Vos balises:
0
/
0
german, 1969
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